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全系升级,极速易用:联想扬天台式机新品震撼来袭

2019-05-27 14:02 来源:齐鲁热线

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  据了解,2017年炼油行业累计淘汰落后装置119套,合计淘汰落后产能8980万吨;全年合成氨产能减少165万吨,尿素退出280万吨,还有2000多万吨产能处于停产状态;磷肥退出万吨,约有十几家企业合计100多万吨产能处于停产状态;电石转产、淘汰的产能达到350万吨,长期停产的产能还有900万吨;PVC退出28万吨,烧碱退出27万吨;涂料退出小企业约3000家。洪磊表示,要推动税收递延型个人养老金制度全面落地。

旅游领域严重失信情形包括:旅游经营者和旅游从业人员因侵害旅游者合法权益受到行政机关罚款以上处罚的;旅游经营者发生重大安全事故,属于旅游经营者主要责任的;旅游经营者和旅游从业人员因侵权、违约行为损害旅游者合法权益,被人民法院判决承担全部或者主要民事责任,或拒不执行法院判决的;旅游经营企业主要负责人和旅游从业人员因侵害旅游者合法权益,被人民法院判处刑罚的;旅游从业人员在执业过程中,因扰乱公共交通工具秩序、损坏公共设施、破坏旅游目的地文物古迹、违反旅游目的地社会风俗等行为,受到行政处罚或法院判决承担责任的;旅游经营者和旅游从业人员侵害旅游者合法权益,造成严重社会不良影响的;旅游经营者和旅游从业人员违反法律法规的其他情形。2017年石油和化学工业主要经济指标均达到六年来最高增速,今年一季度全行业继续保持稳中向好、稳中提质发展态势,多个品种产能利用率提升。

  据了解,2017年炼油行业累计淘汰落后装置119套,合计淘汰落后产能8980万吨;全年合成氨产能减少165万吨,尿素退出280万吨,还有2000多万吨产能处于停产状态;磷肥退出万吨,约有十几家企业合计100多万吨产能处于停产状态;电石转产、淘汰的产能达到350万吨,长期停产的产能还有900万吨;PVC退出28万吨,烧碱退出27万吨;涂料退出小企业约3000家。会议还强调,在国家实施京沈对口合作战略的大好形势下,北京市科委与沈阳市科技局将进一步加强顶层规划设计,引导两市创新主体开展交流互动,促进创新要素合理流动,推动区域协同创新发展,实现京沈科技创新共赢发展。

  中美两国19日在华盛顿就双边经贸磋商发表联合声明。知呱呱作为京沈“一站一台一机构”合作模式中的重点支撑机构,与沈阳市政府达成战略合作,此次落地沈阳后,将依托北京在技术、人才、服务等方面的领先优势,深入挖掘辽宁当地的科技需求,与首都的高端科技创新要素进行对接,以知识产权服务为切入点,为当地企业提供专利申请、商标注册、版权登记、高新认定辅导、知识产权评估评价、知识产权交易等一站式全链条的服务,为振兴东北老工业基地,促进产业转型升级提供强有力支撑。

据英国汽车媒体6月1日报道,首席执行官麦明凯(MikeManley)在其母公司菲亚特克莱斯特勒(FCA)五年计划投资者大会上宣布,Jeep将在三年之内涉足三个对其全新的领域:推出10款插电式混合动力车、Level3自动驾驶汽车,以及推出4款纯电动汽车。

  备案登记对新老平台实施区分管理,根据《网络借贷信息中介备案登记管理指引》显示,新设立的网络借贷信息中介申请备案登记时,应当向地方金融监管部门提交九份材料,分别是:1.网贷机构基本信息(如名称、所在地、组织形式等);2.股东或出资人名册及其出资额、股权结构;3.经营发展战略和规划;4.合规经营承诺书;5.企业法人营业执照正副本复印件;6.法定代表人以及董事、监事、高级管理人员基本信息资料;7.分支机构名册及其注册地;8.网络借贷信息中介机构官方网站网址及相关APP名称;9.地方金融监管部门要求提交的其他文件、资料。

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“两会”征集丨为开创云南跨越发展新局面建言献策

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1#
发表于 2017-1-11 13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4月1日,一场崔玉涛医生谈育儿的主题讲座在北京善方医院正式开讲,作为全年家庭健康管理系列的首场大型活动,中国著名儿科专家、善方崔玉涛育学园儿科医生崔玉涛亲临现场,以“饮食与儿童生长发育”为切入点,为60多组家庭讲解各阶段儿童饮食需求与生长发育相关的育儿问题。


民之所望,施政所向。“两会”不只是一个言论平台,也是一个充分发挥民智的舞台。从即日起至云南“两会”期间,金碧坊社区发起“为开创云南跨越发展新局面建言献策”征集活动,诚邀广大网友参与建言。


您对家乡有怎样的期待?您有什么心里话想对省长说,赶紧来参与,留下2017年心中最美好期待!可以从“一带一路”、供给侧改革、精准扶贫、养老保险、食品安全、收入分配、空气质量、反腐倡廉、住房保障、医疗保险、依法治国、教育公平、大众创业万众创新、金融风险等方面谈谈你的看法与期许。


您可以通过以下方式参与建言,征集到的内容将择优在云南网等平台刊登。


参与方式:

直接跟帖参与建言。

2#
发表于 2017-1-11 15:43 | 只看该作者
民心相通是“一带一路”建设的社会根基,应发挥云南文化资源优势,通过发展区域性国际文化贸易市场,以此拉动文化投资消费。
3#
发表于 2017-1-11 15:44 | 只看该作者
人民生活和谐幸福,经济社会稳定增长。
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发表于 2017-1-11 16:02 来自手机 | 只看该作者
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5#
发表于 2017-1-11 20:18 | 只看该作者

6#
发表于 2017-1-11 22:21 | 只看该作者

       昆明车辆保有增速过快,应尽快限牌,即限制车辆牌照发放,达到控制城市车辆数量增速的目的,为城市基础设施改造增容提供战略机遇期。

        因为:
         一、上海、深圳等先进城市实践了的,是比较成熟的治堵模式。以上海为例,车辆牌照发放以竞标的方式发放,价高者得,所得资金大部用于改造基础设施。

         二、大幅降低管理成本,加快城市基础设施改造增容。如果昆明车辆牌照发放以竞标的方式发放,以昆明机动车保有量现有增速平均每年为17万辆,今后每年主城区以最少的车辆牌照发放规模5000辆计算,按平均竞标价3万元,竞拍所得为1.5亿,扣除税费等其他费用10%,也有1.35亿,相比昆明目前道路划线停车收费所得,可以为城市基础设施改造增容作出更大贡献,道路扩建和停车设施建设资金有了补给。

         三、车辆限牌可润物无声,而停车划线收费劳民伤财,得不偿失。
         按上海的经验,车辆限牌使得民意有了共享改开成果的幸福感,因为虽车价升了,但大上海发达的交通包括地铁、公交等基础设施的完善,并没有造成无车人的失落感,相反却省了一大笔购车养车的费用。相对停车划线收费,停车的人烦恼而不停车的行人也因路窄难行而抱怨,更能引起民意不快,解决起来很是棘手。

          四、继续完善地铁等公共设施,鼓劢绿色出行。这个不多说了,节能减排。

         五、车辆增长到一定程度,而固定停车设施没有增加的情况下,想再用经济杠杆限制车辆出行缓减道路拥堵无异于缘木求鱼。因车位少,如张三家不停,但李四家不得不停,不但治不了拥堵,而且还人为制造了拥堵。

         六、当车辆增长到一定程度,而车辆限牌仍不实行的情况下,极可能错失为城市基础设施改造增容的战略机遇期,到时将一发不可收拾,城市将一片混乱低效率。

         总之,划线停车收费已收得民怨沸腾的情况下,车辆限牌却能润物无声,孰优孰劣,应该考虑下。
7#
发表于 2017-1-11 23:28 | 只看该作者
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8#
发表于 2017-1-12 11:46 | 只看该作者
多发展产业,少圈农民的地,少盖房子和商场,多发展特色经济。
9#
发表于 2017-1-12 16:39 | 只看该作者
城乡居民医保统筹是好事,但农民的缴费太高(150元),应该加大财政补贴力度,减少农民的缴费负担。
10#
发表于 2017-1-12 16:43 | 只看该作者
给专业合作社的国家资金补贴,要好好核查,减少骗补的不良行为!
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